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李军伟

日期:2019年02月26日   


教师信息


姓 名

李军伟

性 别

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职 称

副教授

办公电话

0371-23883088

电子信箱

lijunwei@henu.edu.cn

系室分类

自动化系

个人主页

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研究方向



多源信息融合,模式识别


教育及工作经历  



l 西北工业大学 控制科学与工程专业 博士

l 2013—至今 河南大学 威尼斯vns娱乐 教师


社会及学术兼职  



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奖励及荣誉



2015-2016学年 教学质量奖二等奖


主讲课程



《多传感器融合理论与应用》、《单片机原理与接口技术》、《微机原理与接口技术》


论文著作



[1]基于局部冲突分配策略的DST算法研究[J]. 控制与决策, 2010.
  [2]基于AIWCPSO算法的三次样条气动参数插值方法[J]. 控制与决策, 2014.
  [3]基于焦元距离的冲突证据组合规则[J]. 系统工程与电子技术, 2010.
  [4]基于飞行仿真的捷联惯导算法测试平台[J]. 中国惯性技术学报, 2012.
  [5]基于三级多源信息融合结构的SINS性能测试综合评估算法[J]. 中国惯性技术学报, 2014.
  [6]Chaotic Particle Swarm Optimization Algorithm Based on   Adaptive Inertia Weight[C]. 2014, CCDC.


科研项目



河南大学科学研究基金 基于DS证据理论的水下目标识别方法研究 主持
  河南省高等学校重点科研项目资助计划(A类资助) 多源信息融合技术在智能交通中的应用研究   主持
  基于不确定性推理的动态交通信息融合方法研究 主持


专    利



[1] 基于飞行仿真的通用惯导测试方法.申请专利号:2011103328616. 排名第三.
  [2] 一种基于向量度量的冲突证据融合方法. 专利号:ZL201410039585.8,.
  [3] 基于证据分类和冲突衡量的加权证据融合方法. 申请专利号:201610984406.7


其    他



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